8000噸的船絞車拉力計開發(fā)完成.成功解決浮吊難題
8000噸的船絞車拉力計開發(fā)完成.成功解決浮吊難題
2022年8月,上海振華重工再次像上海甘壇儀器有限公司定購8000噸的船絞車拉力計。
本款拉力計由上海甘壇設計研發(fā)的zuì大的海上作業(yè)浮式拉力計交付上海振華重工,標志著上海甘壇在海洋工程船舶、特別是大型海上起重船舶領域的拉力計系列更加wán整、技術更趨成熟。
據(jù)了解,該起重船為非自航非旋轉雙臂架浮吊,船體主結構采用縱骨架式,由橫向強框架支撐,主甲板為強力甲板。船上共配有11臺60噸絞車、zuìi大起重重量為8000噸,水面zuì大起升高度為131米,具有臂架長(達174米)、人字架高、兩者之間的開檔距離大等特點,技術難度大。8000噸起重機部分的機構、結構等設計全部由甘壇自主設計開發(fā)完成,成功解決了困擾浮吊設計多時的難題。
根據(jù)公式:
Qb=[(Qz + QK)×( sinα+ f1cosα)]+[Lp( sinα+ f2cosα)]
根據(jù)公式計算靜張力,效驗鋼絲繩安全系數(shù)和絞車大靜張力.
斜長度:L= 斜井坡度:α=502 鋼絲繩重:p= kg/m
礦車自重或設備重:Qz= kg, 載荷:QK=10000 kg
礦車運行阻力系數(shù)f1=0.02, 絞車大靜張力:FZ1= kN,
鋼絲繩運行阻力系數(shù):f2=0.2
鋼絲繩公稱抗拉強度破斷力:QS= kN
8000噸的船絞車拉力計外觀: